國(guó)際集裝箱碼頭（如深圳港、天津港、洋山港）中的拖輪（拖船）是干嘛的？一、用途拖輪（tug boat），也叫拖船，其用途主要有三：第一，拖拽沒(méi)有動(dòng)力的船只、木排等。第二，協(xié)助大型船舶進(jìn)出港口、靠近或脫離碼頭（國(guó)際集裝箱碼頭中的拖船主要是這個(gè)用途）。第三，用于救助遇難船只。二、特點(diǎn)拖輪因?yàn)橹灰糜谕献e的船舶，所以自身一般沒(méi)有裝載貨物的貨艙，船本身不大，但是一般動(dòng)力都很強(qiáng)勁，構(gòu)造也非常堅(jiān)固，常常裝有大功率的動(dòng)力裝置以及專門的拖拽設(shè)備?？煞Q之為“小個(gè)子的大力士”。三、拖輪（拖船）分類拖船通常分為海洋（遠(yuǎn)洋）拖船——在海上航行，因此船首很高，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承受海浪沖擊；港口（沿海）作業(yè)拖船——通常只限于港灣內(nèi)使用，操作靈活；內(nèi)河（湖）拖船——在江河中行駛，吃水淺。四、如何拖帶船舶第一，像火車頭拖帶列車車廂一樣，呈一列式拖帶駁船。第二，從兩旁舷側(cè)拖帶駁船。第三，拖大船，幾艘小拖輪同時(shí)拖帶一艘萬(wàn)噸級(jí)大船，使大船順利地進(jìn)出港，調(diào)動(dòng)船位，或進(jìn)出船塢。國(guó)際集裝箱碼頭中的拖輪（拖船）主要干的活就是這個(gè)。五、為什么要用拖船來(lái)拖帶大船？因?yàn)榇蟠瑢?shí)在太龐大了，操作不靈活，要想準(zhǔn)確靠泊，而且不把泊位撞壞，一般都需要關(guān)掉大船本身的動(dòng)力，改用拖船（拖輪）拉著或推著大船，慢慢掉頭，，慢慢調(diào)整，慢慢靠岸，慢慢停泊，慢慢離開(kāi)泊位。這跟機(jī)場(chǎng)里面的飛機(jī)牽引車是一個(gè)道理。分為有桿牽引車和無(wú)桿牽引車——有桿牽引車就是有一根桿子與飛機(jī)相連，無(wú)桿牽引車是直接將飛機(jī)前輪抱起。飛機(jī)牽引車也叫飛機(jī)拖車，是在飛機(jī)沒(méi)法自行滑出時(shí)，用牽引車將飛機(jī)拖出停靠的位置到滑行道或跑到上。
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