海運(yùn)單(Seaway Bill,簡(jiǎn)稱SWB)是證明貨物由承運(yùn)人接管或裝船(貨物收據(jù)功能)和承運(yùn)人保證把貨物交付給單證所載明的收貨人的一種不可流通的運(yùn)輸單證,同時(shí)也是海上運(yùn)輸合同的證明。海運(yùn)單與海運(yùn)提單(BL)雖然只有一字之差,但是在性質(zhì)上有根本區(qū)別——兩者都具有“貨物收據(jù)”和“運(yùn)輸契約證明”的功能,但海運(yùn)單沒(méi)有“物權(quán)憑證”的功能,海運(yùn)提單在一定的條件下可以流通和轉(zhuǎn)讓,但海運(yùn)單不能流通和轉(zhuǎn)讓,這是海運(yùn)單與海運(yùn)提單的最根本區(qū)別。海運(yùn)單和海運(yùn)提單的正面內(nèi)容基本一樣,海運(yùn)單一般有“不可轉(zhuǎn)讓”(not negotiable/ non-negotiable)的字樣,背面條款可能差別較大。其實(shí),海運(yùn)單(Seaway Bill,簡(jiǎn)稱SWB)和航空貨運(yùn)單(Airway Bill,簡(jiǎn)稱AWB)差不多,都不具有物權(quán)憑證的功能。我們通常所說(shuō)的提單,一般指的是海運(yùn)提單——空運(yùn)的運(yùn)輸單據(jù)不叫提單,應(yīng)叫航空運(yùn)單;鐵路運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)也不叫提單,應(yīng)叫鐵路運(yùn)單??傊?,海運(yùn)提單、航空運(yùn)單、鐵路運(yùn)單,這是習(xí)慣叫法。提單(Bill of Lading,簡(jiǎn)稱BL)是海運(yùn)特有的。 文/飛捷騰達(dá)-國(guó)際貨代精英
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